Skip to content

Обозначение штифтов гост

Скачать обозначение штифтов гост txt

Применяют главным образом в неподвижных соединениях при необходимости частой разборки сменные детали , если требуется легко передвигать или поворачивать детали одну относительно другой при настройке или регулировании, для центрирования неподвижно скрепляемых деталей.

Для точного направления при возвратно-поступательных перемещениях, например, поршневой шток в направляющих втулках насосов высокого давления;. Применяют для неподвижно закрепляемых деталей при невысоких требованиях к точности механизмов, небольших нагрузках и необходимости обеспечить легкую сборку зубчатые колеса, муфты, шкивы и другие детали, соединяющиеся с валом на шпонке, корпуса подшипников качения, центрирование фланцевых соединений , а также в подвижных соединениях при медленных или редких поступательных и вращательных перемещениях перемещающиеся зубчатые колеса, зубчатые торцевые муфты.

Применяют для относительно грубо центрированных неподвижных соединений центрирование фланцевых крышек, фиксация накладных кондукторов , для неответственных шарниров. Применяют в подвижных соединениях для обеспечения герметичности например, золотник во втулке пневматической сверлильной машины , точного направления или при коротких ходах клапаны в клапанной коробке.

Для точных подшипников скольжения при умеренных и постоянных скоростях и нагрузках; В золотниковых парах гидравлических передач легковых автомобилей. Применяют в подшипниках скольжения при умеренных и постоянных скоростях и нагрузках, в том числе в коробках скоростей, центробежных насосах; Для вращающихся свободно на валах зубчатых колес, а также колес, включаемых муфтами; Для направления толкателей в двигателях внутреннего сгорания.

Для подшипников скольжения при нескольких или разнесенных опорах, для других подвижных соединений и центрирования при относительно невысоких требованиях к соосности крупные подшипники в тяжелом машиностроении, посадки сцепных муфт, поршней в цилиндрах паровых машин, поршневых и золотниковых штоков в сальниках, центрирование крышек цилиндров. Применяют в подшипниках при высокой частоте вращения в электродвигателях, в механизме передач двигателя внутреннего сгорания , при разнесенных опорах или большой длине сопряжения, например, для блока зубчатых в станках.

Применяется для подвижных соединений, работающих в условиях высокой температуры, например, для поршней в цилиндрах паровых машин и компрессоров, в соединениях клапанных коробок с корпусом компрессора для их демонтажа необходим большой зазор из-за образования нагара и значительной температуры. Применяется для подвижных соединений, работающих в условиях пыли и грязи узлы сельскохозяйственных машин, железнодорожных вагонов , в шарнирных соединениях тяг, рычагов и т.

Предназначены для неподвижных соединений деталей, подвергающихся при ремонтах или по условиям эксплуатации сборке и разборке. Взаимная неподвижность деталей обеспечивается шпонками, штифтами, нажимными винтами и т. Менее тугие посадки назначают при необходимости в частых разборках соединения, при неудобствах разборки и возможности повреждения соседних деталей.

Штифты применяют для точного фиксирования деталей, они позволяют при необходимости разъединения деталей повторную сборку с сохранением точности их расположения. Подразделяют штифты на цилиндрические и конические конусность 1: Конические соединения проще в изготовлении и допускают неоднократную разборку и сборку изделия.

В этих случаях штифты в одну из деталей устанавливают с натягом, в другую — с зазором. Примеры обозначения наиболее широко применяемых закаленных штифтов из стали

fb2, doc, PDF, txt

Похожее:


  • Гост 19284-2014
  • Труба 80х80 гост 30245-2003
  • Фланец 3-20-16 гост 12821-80
  • 46208 гост
  • Гост на шайбы широкие
  • Гост дизель евро 3
  • Гост 8995-75 статус